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城市南部快速通道擬建4處立交 預計2018年底通車



隧道式穿越邗江路效果圖

潤揚路渦輪形互通式立交效果圖

?? 原文標題:市政府昨詳解城市南部快速通道 擬設4處立交、15處匝道出入口

???城市南部快速通道建設備受全市關註。昨天下午,市七屆人大常委會主任會議第41次會議聽取瞭市政府關於城市南部快速通道建設情況的說明。據悉,城市南部快速通道線路全長16公裡,計劃2018年6月底前建成通車。

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????為何啟動快速路建設?

????主城區機動車擁有率141輛/千人

????為何此時需要啟動快速路建設?市政府在匯報中表示,建設城市快速路是滿足群眾出行需求,緩解城市道路擁堵、提升路網運行效率的重要舉措。一般而言,城市快速路適宜在城際高速建成5—10年內、城市機動車擁有率達千人百輛時啟動建設。

????目前,揚州南繞城高速公路已建成通車16年,主城區機動車擁有率達141輛/千人,加之城市路網難以滿足高品質的出行需求,特別是東西向交通走廊壓力較大,老城區高峰期交通時有擁堵,建設城市快速路十分緊迫。

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????快速路將如何建設?

????確定江陽路+渡江南路+開發路的主線方案

????根據揚州城市總體規劃及“五縱七橫”城市快速路網規劃,揚州主城區將規劃建設由運河南北路、潤揚路、江平路、城市南部快速通道組成的快速路環。

????據瞭解,城市南部快速通道,西起八字橋互通,止於滬陜高速湯汪互通,在比較江陽路+施井路、開發路、328國道連接線、江陽路+渡江南路+開發路等4個方案的基礎上,綜合考慮各自的優點和缺點,最終確定江陽路+渡江南路+開發路的主線方案。具體走向為:沿江陽路,經渡江南路,轉入開發路,上運河南路,接寧通高速(G328)匝道、滬陜高速湯汪互通,線路全長16公裡。

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????快速路如何快速?

????全線擬設置4處立交、15處匝道出入口

????市政府在匯報中透露,根據道路現狀條件、兩側建築佈局以及城市景觀要求,采用相關技術。具體來說:

????■江陽路

????起點八字橋互通至潤揚路段,以高架為主或地面+地下通道;潤揚路至渡江南路段,地面+地下通道。

????■渡江南路

????江陽路至開發路段,地面+地下通道。

????■開發路、運河南路

????以高架為主。

????具體斷面形式,由設計單位根台中抽化糞池據道路功能和工程建設條件等研究確定。

????據瞭解,全線擬設置潤揚路、運河南路、G328、滬陜高速等4處立交;站南路、揚子江路兩座上跨橋;潤揚路、開發路兩側等15處匝道出入口。

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????快速路將有多快?

????主線設計時速80公裡

????據瞭解,主線為城市快速路,雙向六車道,設計時速80公裡;輔路為城市主幹路,雙向六車道,設計時速40公裡至60公裡;上下互通匝道,設計時速40公裡。

????項目從現在開始計劃用兩年半時間台中化糞池清理建成。預計2018年6月底前建成通車。

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????快速通道將有何影響?

????引導城市組團發展、集聚資源等

????城市南部快速通道不僅僅是解決城市交通的問題。市政府在匯報中詳細闡述瞭快速路建設的意義。城市南部快速通道建成後,對於緩解城市交通壓力、暢通對外連接、促進沿線開發、引導城市組團發展以及集聚資源、帶動產業發展都具有十分重要的意義。

????據瞭解,城市南部快速通道有利於構建橫貫城市東西的“一體兩翼”大通道,目前的建設方案既充分利用寧通高速現有快速路,又無縫銜接滬陜高速蔣王、湯汪互通,東接江都、西連儀征,加快促進區域融合發展,提升城市區位優勢。

????其次是有利於有效緩解古城與老城的交通壓力,國慶路、渡江路可順接渡江南路快速路,實現古城核心區與快速路的有機連接,將極大分流古城區的交通流量。

????城市南部快速通道還有利於提升城市運輸轉換效率,快速勾連城市旅遊景點、體育場館、產業園區等主要節點,服務城市產業發展,提高公共基礎設施的利用效率。既利當前又兼顧長遠,城市南部快速通道建設將帶動江陽東路、運河東西路、揚子江路、渡江南路南延、開發路西段的快速化改造,為構建城市南部快速路體系奠定基礎、預留空間。

????記者?金山

責任編輯:陳書戈



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